Иностранцы о русском мотоцикле Урал , история мотоцикла Урал

Download videos:


ИМЗ М-72 (1940—1961 годы) — первый мотоцикл ирбитского завода, копия BMW R71, на протяжении всего выпуска модернизировался, последняя модель получила даже короткорычажную вилку и алюминиевые ступицы колёс;ИМЗ М-52 (одиночка) (1950—1957 годы) — модель с ходовой от М-72 и двигателем 500 см³. Выпущена только ограниченная партия в 678 мотоциклов;ИМЗ М-61 (1957—1963 годы) — переходная модель с ходовой от М-72 и новым двигателем (650 см³), увеличен ход передней вилки и задней подвески. Передняя вилка изменена. Облегчена экипажная часть;«Урал» М-62 (1961—1965 годы) — новая коробка передач, увеличенные ходы подвески, введено автоматическое опережение зажигания, изменён профиль кулачка распределительного вала для снижения износа. Изменено рулевое управление (цепная ручка газа и дюралюминиевые рычаги сцепления и тормоза);«Урал-2» М-63 (1963—1971 годы) — рама с маятниковой подвеской заднего колеса на пружинно-гидравлических амортизаторах (позднее аналогичная подвеска введена на колесе коляски), значительно увеличен дорожный просвет за счёт внедрения новой выхлопной системы.«Урал-3» М-66 (1971—1975 годы) — значительно модернизирован двигатель, мощность повысилась до 32 л. с. Увеличена долговечность двигателя за счёт полнопоточной очистки масла и применения новой конструкции коленчатого вала. На мотоцикле установлены указатели поворотов, новые фонари;«Урал» М-67 (1973—1976 годы) — применено двенадцативольтовое электрооборудование. Изменена конструкция рамы мотоцикла;«Урал» М-67-36 (1976—1984 годы) — за счёт изменения конструкции головок цилиндров, применения карбюраторов К-301Г с увеличенным диаметром диффузора и увеличения диаметра выхлопной системы мощность двигателя увеличена с 23,5 до 26,5 кВт. (36 л. с.). Убран правый указатель поворота на самом мотоцикле.«Урал» ИМЗ-8.103-30 (1985—1986 годы[источник не указан 1965 дней]) — модернизирована рама и задняя подвеска, оптика, электрооборудование, устанавливался тормоз на колесо коляски, вместо двух глушителей устанавливался один с правой стороны;«Урал» ИМЗ-8.103-10 (1987—1994 годы) — отличался от предыдущей модели наличием задней передачи, несколько меньшим весом, шумностью и расходом топлива;«Урал» ИМЗ-8.103-40 Турист — оснащён рычажной передней вилкой;«Урал» ИМЗ-8.123 Соло — одиночка на базе ИМЗ-8.103-10, мощность двигателя 40 л. с., 18-дюймовые колеса;«Урал» ИМЗ-8.1037 GEAR-UP;«Урал» ИМЗ-8.1243 Вояж;«Урал» ИМЗ-8.1024 Кобра;«Урал» ИМЗ-8.1238 Волк (1999—2011 годы) — мотоцикл в стиле чоппер[3][4];«Урал» ИМЗ-8.1036 Ретро



Tags:
Ирбитский мотоциклетный завод история советских мотоциклов мото Урал ... мотоцикл урал мотоциклетный завод советские модели мотоциклов советские мотоциклы


Alexander Olenko
Отличный материал
Ave Satan
Как был говном, так и остался
BANDIT 228
Не росийский, а Советский!!!
Beslan Tylegenov
Сука советский бляяяяя как будто .... Эгоисты вы русские
Dimon television
Мне любого советского мотоцикла на месяц хватает! Что это за мотик у которого при развороте с пробуксовкой спици вырывает? Мост и коробка отстой подвеска тоже, двигатель прожорлив до беспредела 8-10на сотку! За 16 к баксов пусть на нем за бугром ездят
Dmitry Gus
В начале 90-х, был у меня друг. И был у него Урал, еще советский. А вот места в гараже не было - там у его отца стояла Нива. Потому когда наступала глубокая осень, парень разбирал своего железного коня и развешивал по запчастям по стенам и полкам. А весной собирал назад. ))
DobSa 73
Он стоит как Лада, и нах он нужен.
Erik Muhamadiev
Диктор бухой что ли?
Gig Teg
Не совсем верная история r71, а верная то что немцы пытались получить друга в виде советов и подарили чертежи. но СССР не стали сразу выпусаать мотоцыкл К750(касик, 750сс) 1к1 бмв, но началась война только в конце 40 начались разработки, надож страну после войны поднимать и началось производство м72 (нижнеклапанный,750сс) и только к 70 были м50 и м61 (верхнеклапанные, 650сс). От первых опытных \
Ilia Agafonov
Как было дерьмо так дерьмом и осталось ))
Inter Telecom
Урал содрали с зундап и бмв,которые использовались в войну,оборудование и чертежи украли после войны.
Jurijs Simonovs
Уважаемый, очем вы вообще говорите? столько ляпов по фактам... хотя бы изучите досконально материал о котором говорите, прежде чем снимать видео.
Kircho D
Даже пиндосы ценят историю, не то что де комунизация у соседей
Maks Torchilov
У нас во всех посёлках Уралы на вес золота, для деревни самый лучший мотоцикл
Mankurt Mankurt
Так могут пиздеть про мотоцикл те кто на урале не ездил, гавно оно и в африке гавно, только долбоеб может взять урал за 15кусков, короче пиздежь! А возле бмв корыто и рядом нестояло)))
Massive_Damage
Ирбит выжил благодаря моде на ретро. Ирбит стал очень гибким... внимают \
Max Z
Ролик - херня.\nУ моего деда был купленный сразу после войны Р-12, с чугунной рамой и амортизированной передней вилкой, не трапециевидной.\nОн отходил до начала 90-х.\nПравда, была дважды заварена рама, заменен бензобак, заменена фара с замком, заменено сиденье. Двигатель был снят, но не по выходу из строя, а потому, что у ураловского к тому моменту экономичность была раза в два выше.\nСтарый бмвшный двигатель, дед отдал какому-то \
Mister Cricket
Я бы хотел себе днепр винтаж
Morzor
2019год в Москве можно купить за 810 т.р.
MultiOS1
Ужасная читка текста, ощущение что у автора сломана челюсть и ему сложно произносить слова.
Petya Petya
Его в России не покупают, потому что для нищебродов он ОЧЕНЬ дорогой.\nНу и я как нищеброд на Кавасаки катаюсь, который без души и пр. \n Как вспомню про расход топлива на Урале - так в дрожь бросает. У меня он почему-то не ломался. Ездил и ездил.
Puzo Turbo
Про изменения - сомнительно. Самое крупное изменение - движок стал верхнеклапанным, ну и рама. В остальном от своего предка концептуально он и сейчас мало отличается. Развития особо не было(посмотрите на современные BMW). Основная причина - унификация. \nРычажная вилка, если не ошибаюсь, была и в 90-е..\nКороче говоря, Урал всё-таки во многом олдскул. А насчет того, что это не Урал - сейчас очень многие именитые автопроизводители не делают всё самостоятельно, а либо имеют отдельные подразделения/дочерние компании, либо контракты с поставщиками, которые специализируются на производстве тех или иных компонентов(brembo собаку съели в области производства тормозов, их ставят многие). Прямо свой-свой до винтика не может быть сейчас ни один аппарат. Не выгодно это: считайте, настроить логистику, открыть дохрена цехов, заняв десятки гектаров под комплекс, нанять сотни рабочих. \nТе, кто могут позволить себе такую игрушку, как правило имеют мозги и откровенное фуфло не купят. Следовательно, ИМЗ производит действительно хорошую продукцию мирового уровня(пусть и заняли более специфическую нишу - ретро).\nТак что, как-то так вот
Rob Fogot
Учи русский блин аж уши режет. «об одном и самых легендарных мотоциклОВ о котором знают и любят весь мир». Только чего чего стоит. Про экземплярные образцы вообще сказать нечего даже это финиш... контент годный но вот подача....
S O
Спасибо за труд! Как так такой классный обзор снять и получить кучу отзывов придури.
Sam Sung
Мне 57 лет половину своей жизни, круглый год езжу на урале по таким дорогам где неможет проехать ни один вид транспорта., перевожу грузы до 1т 325кг, трубы, швеллера, и пр...е изделия длиной 6 8метров, это кормилец нашей семьи.\nЯ им очень доволен, вот еслиб запчасти были доступны., оригиналы а то китай труха.\nОчень хочется купить новый, но увы не получается. ..
Suigintou First
О боже, что за бред
VASYL198
А я видел америкоса на парковке ,мучался минуты две чтобы завести наше чудо автопрома !!!l lol
Vasa Vasa
Хламина совковая
Vasile Prepelita
У меня их два и превосходно работают. Те кто говорят что они плохие значит плохо их чинили . А что касается запчастей сейчас можно модернизировать стариков по последнему писку. Машына хороша пака за ней ухажывают.
Vladimir Fenyuk
На фиолетовые выхлопные трубы смотреть тошно. Неужели за такое время нельзя устранить этот дефект? На каком ещё в мире мотоцикле хромированные выхлопные трубы в обгоревшем масле с завода? Сколько ни смотрю эти ролики про легендарный Урал ( Днепр, Иж, Восход...), у всех загаженые, обгоревшие выхлопные трубы. Я не критикан, я справедливость люблю. Лично у меня в период с 1982 по 1986 было во владении две Явы, 634 и 638. Такого безобразия у них не было. То ли прокладки были надёжные, то ли я их вовремя поджимал, но таких синих соплей у меня на мотоциклах не было. Это считалось у \
Vladimir Klass
Живу в Германии, подумываю приобрести,проблема-никак не могу решить какую модель, склоняось к милтери.
Waldemar Sonnenfeld
У меня в Германии Урал 2016 года. Он мне в 14400 € обошёлся. Но я об этом не пожалел. Дети с удовольствием ездят со мной. 3 недели назад на эндуро и на Уралах по бездорожьям ездили. 17 Уралов было. Я единственный русский был, остальные немцы. Сам офигел!\n5000 км за год прошёл, всё не могу накататься. Проблем не делает.
Yuri Green
Не думал, что Пит владеет Уралом. Улыбнуло. Владею Ямахой 1300. Что до покупки такого чуда, тыш за пять купил бы. 15ть для него явно перебор.
alex vorobyov
В свои 12 лет я стукнул коляской батин Урал... Моих сил не хватило повернуть руль на песке. Эх...
arhiop 36
В 91 году продал Чезет 350, До 98 года был Днепр...Патом умер.( Не я, Днепр)Жалко, сейчас бы я его восстановил.
retromanem
Автор, откуда столько бреда?! Ты бы матчасть сначала изучил!
sanek ivanov
у меня урал 1968г
vlaDka Сhekh
русского в нем только название
Абдулхамит Саберов
Американец купит за 3 зарплаты.А русский за годы хер накопит.
Азамат Нуралиев
👏👏 Хоть кто то руки не опустил👍
Алекс
Печально только спрашивал у родни в Ирбите кому принадлежит завод отвечают гражданину Америки...
Александр Баженов
Пиздят всякую хуйню те , у кого не было нормального Урала
Александр Веселов
Автор ,не тупи!Да и голос у тебя тупой.r 71 нижнеклапанный ,а r75 верхнеклапанный,военный.
Александр Даниленко
Был у нас Урал М73 с 65 по 73 год, никаких нареканий, кроме спиц заднего колеса. Часто рвались. Очень доволен был, даже плакал, когда продавал. Масла тогда были дерьмо, нагара много давало это АС-8.
Александр Довбр
да и ладно что в нем узлы и агрегаты буржуйские,за то душа в нем наша Русская.Но все равно свой Советский Урал ни на что не променяю!
Александр Немиров
Мой первый мотоцикл Урал
Алексей Грызунов
А у меня он есть с пробегом меньше 10 000 в полном фарше с ветровиками))
Алексей Кравцов
Ну и что у меня Урал-3 \
Андрей Полтаранин
А почему потом тракторы не выпускают? Вот жаль то.
Апраксин Федоров
Совместная разработка с немцами \nИ последующее производство в соответствие с советской действителностью
Базарбай Аллаков
Хотелось бы токово супер джета!
Батыржан Нсанбаев
Урал это мощь ! У меня был Урал 6 вольт 1974 г выпуска тёмно зелёного цвета ! Желею что продал этот танк !
Большой П
10:59 аутичный вид? Вы серьезно? Или может аутентичный?
Борис Махкамов
Был урал у меня в конце 80 х не понравился,покупал для поля в ср Азии в песках и на малых передачах грелся быстро,не хватило на сезон,а вот иж планета это вешь для таких условий,только не юпитер
Валерий Кулаков
Блять, афтар, у тебя язык отсохнет от вранья! Сразу видно, что у тебя, ДОЛБОЁБА, никогда не было этого засратого урала!!!
Виктор Андреев
Это для зажравшихся буржуев теперь игрушка, они там бесятся с жиру, уже не знают какого ретра им надо. У меня ихние чудачества вызывают только смех, мне этот хлам и даром давали - я не взял. И кому , он, этот монстр из 19 века, нужен в наше время, ездить на нём неудобно, неприятно, и бензин он жрёт как пылесос. Квадроцикл - гораздо комфортнее, дешевле и экономичнее \
Виталий Орлов
Очень не удачная реклама \
Владимир
Норм мот! Владею днепром, заводится с пол оборота, несмотря на вес управляется как мопед! На бездорожье ему нет равных! По поводу комфорта... очень спорно! Смотря где проверять комфорт! Кто ездил тот знает, что на просёлочной дороге и плохим дорогам комфортнее урала днепра нет ничего! Ямы и песчаную гребёнку он не чувствует совсем! Что не скажешь про круизёры..! Ничего не имею против иностранцев, коплю бабосы на втх 1800, мощный огромный крутящий момент, внешний вид и т.п. мот для трассы! Но свой мини танчик я не продам ни за какие деньги!)
Владислав Шевченко
У меня есть правда бородатых 80-х))))
Газимагомед Гаджиев
Какой умник умудрился написать такое , « русский урал»?????(((😂\nА может быть он немецкий ????)
Гном Харьковский
Когда я служил (81-83) у нас в полку были мотоциклы к-750 с приводом на коляску, я так понимаю что это чисто армейский Урал. Единственным недостатком было то что коляска немного забегала вперёд, поэтому приходилось руль держать немного правее.
Григорий Малышев
Урал мотоцикл класс. До сих пор на нем езжу и ничего другого не хочу. Техника СССР это конечно тема. Завод сделал глупо, что начав насыщать мотики дорогими импортными запчастями, полностью забил на полностью нашу модель 8.103-10. Вот этот самый тру-Урал и америкосам я думаю он бы понравился. И опыт потеряли и каноничность. Что бы сделать из Советского Урала нормально ездящий агрегат на самом деле не так и много надо. А было и много чего на самом деле хорошего. Советская вилка по характеристикам просто изумительная - как раз то что надо для Урала. Марзоччи делает его не равножестким. Тормоза барабанные неплохи при условии ровных ступицах на ментовских колесах. Задняя подвеска так же шикарна. 650-й совнархозный мотор песня. И по внешнему виду тоже. Совет руководству завода ИМЗ. Вот вы выпускаете для США линейку полу импортных Уралов. А вы попробуйте провести эксперимент. Анонсируйте появление самой \
Иван
\
Иван Антонов
Сука что за озвучка, чел на отходняках походу, язык заплетается на каждом слове.
Иван Панов
Ирбит скатился
Игорь
\
Иннокентий Мохначевский
Украденный немецкий мотоцикл.
КЛЯЙНЕ ШВАЙНЕ
А НАМ И АЛЬФЫ С ДЕЛЬТАМИ ГНИЛЫЕ ПОЙДУТ ,А В СССР МОЖНО БЫЛО КУПИТЬ ЛЮБУЮ ТЕХНИКУ КОТОРАЯ ДОСИХПОР ХОДИТ
КОЧЕВНИК
За что его любить? За убитый мотор с завода? До сих пор не могут разработать нормальный движок!
Каев Кай
Долбоеб.... Какая легенда...? Гробы с гайками
Константин Шангареев
что в нём русского? )))))
Красный Угар
С какого хрена он ваш?все -нефть,газ,заводы параходы давно принадлежат не вам🙉одни косяки не мотоцикл,клапана должны крутиться а не быть зажаты сухарями набивая Элипс,уменьшая ресурс воздушника до уровня садовой тележки!🎆
Кузница Тест Драйва
спасибо за интересное видео. с удовольствием приобрёл бы такого красавца. творческих успехов вам.
Макс Макс
У меня урал 1991г нормальная техника езжу неспеша некакох поломок
Максим Бобров
Блеад,да чего ты грузиш!Уралы в пендосии продают которые были раньше ещё в 70-х -80-х назывались Урал турист м-62!
Михаил Кудрявцев
Слушать тошно 💩
Михаил Юрьевич Золотухин
Да! Техника что надо. Был у меня тоже синенький с коляской 1995 года выпуска. Жил в селе под Курском как он меня выручал! просто невозможно забыть такую технику.
Мударис Талалайкин
Японец в начале ролика сказал все.
Нариман Сыздыков
Голос и подача просто супер говно!!!
Никита Черных
Наладили бы Ижевский завод и выпустили Юпитер 7..\n\nЭто было бы дело!
Простой Пацан
у меня днепр мт 11
Робот полицейский
Весь мировой автопром тесно интегрирован. Возьми любого производителя. Части машин делаются в других странах. Так что от того что поставили что то получше от другого производителя выигрывает покупатель. А принципиально ставить говно но зато отечественное это глупо, из за этого стопориться развитие. А те говнюки которые херню клепают или обонкротяться или начнут конкурировать и улучшать качество.
Русь 88
Он для амеров столько стоит. У нас 700 тышш
Семен Сочков
это самый лучший мото. он везде проедет мощи хватит что бы вытянуть машину короче супер всем рекомендую такую вещь .
Сергей ГСА
Мотоцикл Урал это практичный трансформер, манёвренный, многофункциональный, высокопроходимый универсал , надёжен , неприхотлив в обслуживании , не без проблем , но это по сути как и любая техника . Отличный транспорт для тех, кто умеет держаться в седле , кому не нужен усилитель , чтобы повернуть руль , кто не боится расстаться с подушкой безопасности, кто любит открытую дорогу, помогает поддерживать прекрасную физическую форму и чувство меры, избавляет от комплексов, предрассудков и стереотипов . Сам ураловод с 90го года
Сергей Косухин
Пожертвовали классом точности при изготовлении лишь не ответственных деталей. У немцев даже ручки и т п изготовлялись по 2 классу (1-й уже авиастроение)
Сергей Ништук
мотоциклы Ирбита и Киева сделаны с пониманием потребностей настоящих байкеров .У них есть душа что и хотят современные,лишенные человечности мотоциклисты.А более современная начинка делает эти мотоциклы более модными.
Сергей Парамонов
Был у меня Урал 6 вольтовый ))) Эх децтво ...
Скутер Питер
Днепр лучше Я Владел Два Восхода- ИЖ 3 - ЯВА 634 циклоп 6 вольт- и Днепр Сейчас мне 45 лет я купил Скутер и гоняю на нем СМОТРИ \u003e\u003e https://www.youtube.com/watch?v=C_QDwYVjqoM
Степан Р
А где отзывы иностранцев? Один япошка и всё?
СтоП ТЕХ
у меня м 72 старый . был урал 95 года, был 68года было несколько. могу сказать сейчас купить это говно за такие деньги ) смешно . они и раньше то не фонтан были а теперь этот фонтан по цене хорошего да просто отличного японца ) на котором езди , получай удовольствие и все ) а урал это бесконечный ремонт и борьба за его бесперебойную работу ) всего 15ш мототехники ) есть очень старые и редкие мотоциклы .
Хроший Человек
Такое впечатление что у диктора яйца в тисках зажаты
Эдуард Харламов
Давайте на наш рынок наладите выпуск этих хороших мотоциклов
алекс Красносельский
Да не !!! В музеи сказали что СССР купили в Германии БМВ !!! В советское время не было мотоциклов !!! Но надо было развевать рынок после войны они сыграли свою роль , для поднятия и развития
витя виктор
Русский ? Не Советский ?
коля сатр
Я на сколько знаю,урал производства ссср а не россии.
наблюдатель ли
еще пацаном во время союза я видел такую картину, на хлопковых полях Узбекистана ждали трактор, а он все не ехал. 2 тележки тракторные набиты хлопком их нужно было вывезти с поля, ждали дождя. бригадир смекнул и подцепил их обе и вывез на своем Урале. народ был в шокирован. сами представьте мотоцикл Урал везет 2 тракторные тележки набитых хлопком.
сергей мочалов
Почувствуй разницу в жизни людей, у нас такой мотоцикл не каждый позволит себе приобрести. Раньше в очереди стояли но могли приобрести а сейчас стоять не нужно потому что не на что купить.
уот так уот абсолютли
Дикция еблана,торчка и токсикамана!