Иностранцы о русском мотоцикле Урал , история мотоцикла Урал

Download videos:


ИМЗ М-72 (1940—1961 годы) — первый мотоцикл ирбитского завода, копия BMW R71, на протяжении всего выпуска модернизировался, последняя модель получила даже короткорычажную вилку и алюминиевые ступицы колёс;ИМЗ М-52 (одиночка) (1950—1957 годы) — модель с ходовой от М-72 и двигателем 500 см³. Выпущена только ограниченная партия в 678 мотоциклов;ИМЗ М-61 (1957—1963 годы) — переходная модель с ходовой от М-72 и новым двигателем (650 см³), увеличен ход передней вилки и задней подвески. Передняя вилка изменена. Облегчена экипажная часть;«Урал» М-62 (1961—1965 годы) — новая коробка передач, увеличенные ходы подвески, введено автоматическое опережение зажигания, изменён профиль кулачка распределительного вала для снижения износа. Изменено рулевое управление (цепная ручка газа и дюралюминиевые рычаги сцепления и тормоза);«Урал-2» М-63 (1963—1971 годы) — рама с маятниковой подвеской заднего колеса на пружинно-гидравлических амортизаторах (позднее аналогичная подвеска введена на колесе коляски), значительно увеличен дорожный просвет за счёт внедрения новой выхлопной системы.«Урал-3» М-66 (1971—1975 годы) — значительно модернизирован двигатель, мощность повысилась до 32 л. с. Увеличена долговечность двигателя за счёт полнопоточной очистки масла и применения новой конструкции коленчатого вала. На мотоцикле установлены указатели поворотов, новые фонари;«Урал» М-67 (1973—1976 годы) — применено двенадцативольтовое электрооборудование. Изменена конструкция рамы мотоцикла;«Урал» М-67-36 (1976—1984 годы) — за счёт изменения конструкции головок цилиндров, применения карбюраторов К-301Г с увеличенным диаметром диффузора и увеличения диаметра выхлопной системы мощность двигателя увеличена с 23,5 до 26,5 кВт. (36 л. с.). Убран правый указатель поворота на самом мотоцикле.«Урал» ИМЗ-8.103-30 (1985—1986 годы[источник не указан 1965 дней]) — модернизирована рама и задняя подвеска, оптика, электрооборудование, устанавливался тормоз на колесо коляски, вместо двух глушителей устанавливался один с правой стороны;«Урал» ИМЗ-8.103-10 (1987—1994 годы) — отличался от предыдущей модели наличием задней передачи, несколько меньшим весом, шумностью и расходом топлива;«Урал» ИМЗ-8.103-40 Турист — оснащён рычажной передней вилкой;«Урал» ИМЗ-8.123 Соло — одиночка на базе ИМЗ-8.103-10, мощность двигателя 40 л. с., 18-дюймовые колеса;«Урал» ИМЗ-8.1037 GEAR-UP;«Урал» ИМЗ-8.1243 Вояж;«Урал» ИМЗ-8.1024 Кобра;«Урал» ИМЗ-8.1238 Волк (1999—2011 годы) — мотоцикл в стиле чоппер[3][4];«Урал» ИМЗ-8.1036 Ретро



Tags:
Ирбитский мотоциклетный завод история советских мотоциклов мото Урал ... мотоцикл урал мотоциклетный завод советские модели мотоциклов советские мотоциклы


ANDREDOS MARMAROCHSKY
Производство не российского а ссср(союз)
Alexander Olenko
Отличный материал
Azik Partizan
У нас было три Урала один у бати второй у брата старшего и ещё один мой кроме Уралов ещё были Васход-3 Днепр Минск к сожалению сейчас и одного мотика не осталось . Бате показал ролик у него аж дух захватывает глаза загорелись от настольгии былых времён
Damir Nussip
Хочу Урал. Ну а пока Кватро Ауди.
Eugene
Я за 17 кусков в прошлом году себе взял урал 93 года, б/у естественно, поменял зажигание, покрасил и оооочень рад этим агрегатом!)))
Grisha Rykov
Покупать новый слишком дорого, иностранный мотоцикл с русским названием Урал
Guffych
Нечего у немце не крали, а вполне официально купили лицензию и всю документацию на производство.\nЭто конечно не делает плюса нашим инженерам, которые не смогли сами сделать нормальный мотоцикл, но и ругать ненадо что украли это тоже безосновательно.
Igor25rus
Комментатор не очень
Inter Telecom
Урал содрали с зундап и бмв,которые использовались в войну,оборудование и чертежи украли после войны.
K Vl
Да все не чё эти бы пидары на заводе цену для россии по меньше бы сделали и пошло бы у них дело ,жлабы ебаные.
KIBORG ANDROID
Есть два Днепра))
KVN1957
Давайте будем честны для себя хотя бы! \
Kristail Fox 95
У меня в гороже стоит робочий ИЖ юпитер 3. 72год на ходу
Laskovi Laskoviev
Да на хуй кому это гавно надо это пиздеж скопированый у немцов 100 лет на зад .сваего в жизни не чего не было и не будет!
Mankurt Mankurt
Так могут пиздеть про мотоцикл те кто на урале не ездил, гавно оно и в африке гавно, только долбоеб может взять урал за 15кусков, короче пиздежь! А возле бмв корыто и рядом нестояло)))
Massive_Damage
Ирбит выжил благодаря моде на ретро. Ирбит стал очень гибким... внимают \
Max Z
Ролик - херня.\nУ моего деда был купленный сразу после войны Р-12, с чугунной рамой и амортизированной передней вилкой, не трапециевидной.\nОн отходил до начала 90-х.\nПравда, была дважды заварена рама, заменен бензобак, заменена фара с замком, заменено сиденье. Двигатель был снят, но не по выходу из строя, а потому, что у ураловского к тому моменту экономичность была раза в два выше.\nСтарый бмвшный двигатель, дед отдал какому-то \
Michail уке фамилия
125-ти кубовая макака(минск)
Mister Cricket
Мт днепр
MultiOS1
Ужасная читка текста, ощущение что у автора сломана челюсть и ему сложно произносить слова.
Nikol P
Днепр 1973г.
Nox CG_ru
Хотел бы но только без коляски.Коляска-убийца...
Odins Erben
Zündapp KS 750 - 26 л.с. выпускали с 41 по 45 г.
Old Borrow
Про изменения - сомнительно. Самое крупное изменение - движок стал верхнеклапанным, ну и рама. В остальном от своего предка концептуально он и сейчас мало отличается. Развития особо не было(посмотрите на современные BMW). Основная причина - унификация. \nРычажная вилка, если не ошибаюсь, была и в 90-е..\nКороче говоря, Урал всё-таки во многом олдскул. А насчет того, что это не Урал - сейчас очень многие именитые автопроизводители не делают всё самостоятельно, а либо имеют отдельные подразделения/дочерние компании, либо контракты с поставщиками, которые специализируются на производстве тех или иных компонентов(brembo собаку съели в области производства тормозов, их ставят многие). Прямо свой-свой до винтика не может быть сейчас ни один аппарат. Не выгодно это: считайте, настроить логистику, открыть дохрена цехов, заняв десятки гектаров под комплекс, нанять сотни рабочих. \nТе, кто могут позволить себе такую игрушку, как правило имеют мозги и откровенное фуфло не купят. Следовательно, ИМЗ производит действительно хорошую продукцию мирового уровня(пусть и заняли более специфическую нишу - ретро).\nТак что, как-то так вот
Prizgena Prizgena
Р, бр, баваРия экземпляРР пРинятое пРогрессивным пРоизводство РесуРсов октябРе... блять и всё в том же духе...
Serg Sergej
А у меня есть!)))) Урал турист))
Sergey Degtyarev
У меня М-72 1958 г.в. производства КМЗ. В ролике почему-то ни слова о производстве М-72 в Киеве.
Smeagol
Пздц... У тебя че с говором? Невозможно слушать.
Sonic Gods
автор текс записывал со слов пьяного соседа по гаражу? это же пиздец какой бред.
Uno karpa440
6:15\nна учёт в военкомат технику ставят не при условии войны, а просто ставят на учёт на случай войны, большая разница,
Vladimir Klass
Живу в Германии, подумываю приобрести,проблема-никак не могу решить какую модель, склоняось к милтери.
Wahrer Schlosser
9:45 таким должно быть кредо всей российской промышленности, толку будет больше.
Waldemar Sonnenfeld
У меня в Германии Урал 2016 года. Он мне в 14400 € обошёлся. Но я об этом не пожалел. Дети с удовольствием ездят со мной. 3 недели назад на эндуро и на Уралах по бездорожьям ездили. 17 Уралов было. Я единственный русский был, остальные немцы. Сам офигел!\n5000 км за год прошёл, всё не могу накататься. Проблем не делает.
XXXVitasXXX Predator
Как бы не пездели, что мот Урал говно и, все такое,он мне нравится,достойный аппарат я бы его купил :)
Yuriy Bondarev
Из говна сделали маркетинговую конфету
retromanem
Автор, откуда столько бреда?! Ты бы матчасть сначала изучил!
serhii terebov
смешно прав да?
vlaDka Сhekh
русского в нем только название
АНДРЕЙ ИВАНОВ
У меня в деревне Урал, тяжелый, железный, настоящий.. Люблю его.
Абдулхамит Саберов
Американец купит за 3 зарплаты.А русский за годы хер накопит.
Адэля Якушенок
Урал это говно его слизали с BMW и то не удачно
Александр Баженов
Пиздят всякую хуйню те , у кого не было нормального Урала
Александр Беденко
Душевный ролик, Лайк!
Александр Веселов
Автор ,не тупи!Да и голос у тебя тупой.r 71 нижнеклапанный ,а r75 верхнеклапанный,военный.
Александр Даниленко
Был у нас Урал М73 с 65 по 73 год, никаких нареканий, кроме спиц заднего колеса. Часто рвались. Очень доволен был, даже плакал, когда продавал. Масла тогда были дерьмо, нагара много давало это АС-8.
Александр Крючков
А у нас до сих пор можно купить мотоцикл урал в его классическом виде на 6 вольт ,
Александр Маслов
Все зто конечно зашибись, но только стал этот мотоцикл недоступен для нас живущих там где его выпускают ,что само по себе нонсенс. Рынок типа.
Александр Суханов
первые вилки были торсионными то есть рычажными привод на коляску тоже!
Алексей Грызунов
А у меня он есть с пробегом меньше 10 000 в полном фарше с ветровиками))
Алексей Чуприна
Потому что завод охуел
Альберт Иванович
Какой то пиздец ты несёшь автоооооооор !!!!!! А так если по правде мотоцикл моя страсть 🤔😔машина не то
Андрей Кречун
Переезжайте в казахстан, у нас в селе в отличном состоянии можно его взять всего за 100000тг - +/- 20000 рублей))
Андрей Полтаранин
А почему потом тракторы не выпускают? Вот жаль то.
Артём Бородаев
10:59 какой вид? Наверно как у аутиста :-) По тому, что у техники соответствующей оригиналу вид - аутентичный.
Вадим Гончаров
Урал уже не тот)\nродного почти ничего нет
Валерий Толстиков
БМВ скопировала это не их был мотоцикл.
Виктор Завьялов
Много неточностей.
Виктор Мохур
знаеш ты прав, в лесу наверное на нем нормально ездить, но люди на нем с Калининграда в Крым ездят, по 1000 км на моьослеты.Разве им не могут как жителям Калининградской области в Польше или Германии безпошлино купить гольф 6 за 2$, а руки у того мужика золотые и он бы ездил в Россию к родне и радовался из салона машины что он снова в России и жену бы не мучил в коляске, ну я загнал 2000$ ну какуюту астру купил бы точно в германии
Виталий Орлов
Очень не удачная реклама \
Владимир Бучкин
Покупают и хорошо.
Владимир Волков
Не у нас в калуге хватает и уралов и днепров.
Владимир Дубина
Книга рекордов гинесов это круто
Владимир Касьяненко
У меня 2 экземпляра\nМ 67/36 и К 750\nМотоциклы с душой!
ГУЛАГ УСВИТЛ
Дикция еблана,торчка и токсикамана!
Георгий Пупкин
Люблю !!!
Гном Харьковский
Когда я служил (81-83) у нас в полку были мотоциклы к-750 с приводом на коляску, я так понимаю что это чисто армейский Урал. Единственным недостатком было то что коляска немного забегала вперёд, поэтому приходилось руль держать немного правее.
Григорий Малышев
Урал мотоцикл класс. До сих пор на нем езжу и ничего другого не хочу. Техника СССР это конечно тема. Завод сделал глупо, что начав насыщать мотики дорогими импортными запчастями, полностью забил на полностью нашу модель 8.103-10. Вот этот самый тру-Урал и америкосам я думаю он бы понравился. И опыт потеряли и каноничность. Что бы сделать из Советского Урала нормально ездящий агрегат на самом деле не так и много надо. А было и много чего на самом деле хорошего. Советская вилка по характеристикам просто изумительная - как раз то что надо для Урала. Марзоччи делает его не равножестким. Тормоза барабанные неплохи при условии ровных ступицах на ментовских колесах. Задняя подвеска так же шикарна. 650-й совнархозный мотор песня. И по внешнему виду тоже. Совет руководству завода ИМЗ. Вот вы выпускаете для США линейку полу импортных Уралов. А вы попробуйте провести эксперимент. Анонсируйте появление самой \
Денис Александрович
Стоит к 750 дедовский правда на улице походу уже металалом
Денис Ершов
Обажаю иж планету но с зажиганием от минска и троешным цилиндром.
Дмитрий Краснояров
Автор!!! М72, помимо Ирбита, выпускался ещё и в Москве, Ленинграде, Горьком и Киеве
Евген ТВ ТВ
Иж юпитер 5 у меня
Женек Бумер
Я не бред пит но урал у меня есть и хочу второй с коляской
Иван Антонов
Сука что за озвучка, чел на отходняках походу, язык заплетается на каждом слове.
Иван Панов
Ирбит скатился
Казимир Курганский
Мой первый мотик урал вечно жрущий бензин но главное задняя передача и не жалко бензина находили заливали и га блядки каждый вечер
Красный Угар
С какого хрена он ваш?все -нефть,газ,заводы параходы давно принадлежат не вам🙉одни косяки не мотоцикл,клапана должны крутиться а не быть зажаты сухарями набивая Элипс,уменьшая ресурс воздушника до уровня садовой тележки!🎆
Кузница Тест Драйва
спасибо за интересное видео. с удовольствием приобрёл бы такого красавца. творческих успехов вам.
Леонид Синявинский
Нудный голос...
Литвиненко Олександр
Урал стоит
Максим Леонидов
Пилять. Не смотря на одну ошибку в произношении , текст - огонь. Кто поставил дизы?
Максим Чапаев
копия BMW R71
Малков Саша
И Урал есть, и Днепр есть. Очень хорошие и неприхотливые мотоциклы
Михаил Кудрявцев
Слушать тошно 💩
Мурбарбек Бакенбиев
Кацапы не чёрта не умеют делать, только бухать и обсыкать подъезды))))
Нариман Сыздыков
Голос и подача просто супер говно!!!
Реналь Биктимиров
Уднепра привод на люльку был
Руслан Степанов
нет у меня есть урал токо старый 67 года переделаный чепер а так я езжу на восходе 3м я бы не хотел новый урал так как я люблю классику и новый урал мне уже не нравица да и если за хочу денег не хватит больно дорого уж они их продают
Руслан Ярулин
Был восход3м, юпитер5,планета 5. Урала небыло, но много раз ездил на нем. Урал- это вещь!!!👍👍
Сатиев Ахметкали
Сперва выпускали \
Саша Антонова
По поводу новой спутниковой передней вилки ты неправ еще в СССР такие вилки ставили на спортивные мореплавание уралы
Серге Петрушкен
Да он уменя есть
Сергей Грунтов
Горд хотябы за мелко серийное ручное производство. Молодец Урал выстоял! Был иж юпитер5.
Сергей Парамонов
Был у меня Урал 6 вольтовый ))) Эх децтво ...
Скутер Питер
Днепр лучше Я Владел Два Восхода- ИЖ 3 - ЯВА 634 циклоп 6 вольт- и Днепр Сейчас мне 45 лет я купил Скутер и гоняю на нем СМОТРИ \u003e\u003e https://www.youtube.com/watch?v=C_QDwYVjqoM
Степан Р
А где отзывы иностранцев? Один япошка и всё?
Хроший Человек
Такое впечатление что у диктора яйца в тисках зажаты
алексей логинов
Узнайте чей теперь завод имз. и удивляйтесь.
жаркое
Уважуха)